4 Оптических датчика с 4 CCD сенсорами схождения и 4 сенсорами развала/продольного наклона.
Особенности:
Сход-развал на четыре колеса;
Для обработки сигналов и расчета УУК используются DSP процессоры;
3-х точечная компенсация биений подъемом с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Для выполнения компенсации задних датчиков передние должны быть установлены. Датчики могут быть скомпенсированы в любом порядке. Допускается смещение оси вала датчика относительно оси ступицы колеса. Колесные адаптеры могут быть установлены на колесах в любом положении.;
Для работы с низкоспойлерными автомобилями центральная ступица колесного адаптера может быть опущена;
Прочная конструкция;
Возможность измерения обратного схождения при повороте колес на 20°;
Level Reminder® (Контроль уровня) - сообщает механику об отклонении уровня передних датчиков за допустимый предел;
RangeFinder® - вычиляет ширину колеи и колесную базу автомобиля.
С нами - удобно!
Бесплатно доставим до ТК
Преимущества оборудования:
Высокоскоростной процессор
Результаты измерений в режиме реального времени, чтобы обеспечить быстрое реагирование на изменения между текущими результатами измерений и отображаемыми значениями.
Самоцентрирующиеся колесные адаптеры Hunter
Эксклюзивные функции самоцентрирующийся колесных адаптеров обеспечивают еще большую универсальность применения, экстра прочность и простоту эксплуатации