32 (по 16 на каждом измерительном модуле) способны с высокой точностью измерить развал каждого колеса и суммарное схождение каждой оси так, как если бы мы делали вручную порядка восьми измерений и вычисляли бы среднее значение среди них.
4 камеры (по две на каждом измерительном модуле) способны распознать гос-номер и сопоставить измеренные углы со спецификациями автомобиля, зарегистрированного под этим номером
Процесс измерения углов - полностью автоматический: никто из сотрудников не участвует ни в идентификации автомобиля, ни в установке автомобиля в определенное место, ни в установке мишеней...
Всё что нужно сделать мастеру-приемщику (или даже самому клиенту самостоятельно) - просто проехать между модулями-считывателями. Все измерения, включая идентификацию по гос-номеру, осуществляются без остановки автомобиля. Это позволяет обеспечить высокую пропускную способность (порядка 10 секунд между проездами) и не загромождать проезд.
В клиентской зоне и зоне проведения активной приемки можно установить монитор, на котором в течении нескольких секунд отразится результат проверки. Это онлайн сервис. Для реализации нужен только монитор или Smart TV, подключенный к интернету.
В результатах тестирования разберется даже самый несведущий клиент. Диаграммы, прогноз износа шин и список возможных последствий практически всё скажут клиенту за мастера-приёмщика.
Доступные конфигурации | QCD72 | QCD72 + QTE | QCD92 | QCD92 + QTE |
---|---|---|---|---|
Внешний вид | ||||
Компьютерная консоль | Мобильная | Мобильная | Стационарная | Стационарная |
Измерение сход-развала | Да | Да | Да | Да |
Распознавание по гос-номеру | Да | Да | Да | Да |
Сканер состояния протекторов | Нет | Да | Нет | Да |
Производитель оборудования - Hunter Engineering Co. Ltd (США)
Линия контроля УУК уже имеет 4 камеры, способные распознать госномер автомобиля, но дополнительная IP камера может быть установлена с более удобного ракурса, имеет более высокую степень распознавания.
Сканирование сектора более 5 см каждой шины даёт полную и реальную картину состояния протекторов автомобиля. Индикаторы износа и застрявшие в протекторе посторонние предметы никак не мешают анализу состояния протекторов.
Функция Quick Auto ID (QAID). Даже если автомобиль новый и без номеров, или с транзитными номерами, или с иностранными номерами - это не помешает системе распознать автомобиль и сравнить его спецификации с выполненными измерениями. Если остались варианты (по внешнему виду кузова часто невозможно определить, например, подвеска пневматическая или пружинная) - система отразит все возможные варианты комплектаций. Мастеру приемщику останется уточнить детали и получить всю информацию, с диаграммами, по конкретно выбранному варианту.
Функция Body Damage Capture (BDC). Функция дает защиту Вашему бизнесу в виде отсеивания необоснованных рекламаций от клиентов ("в Вашем СТО мне повредили ЛКП", "в Вашем СТО мне оторвали молдинг"...), автоматизируйте беглый осмотр автомобиля (в случае наличия на кузове признаков повреждения - мастеру кузовного цеха может быть предоставлено более 30 фотографий высокого качества, чтобы инициировать его подход к автомобилю для более детального осмотра). Срок хранения данных - 30 дней.
Приглашаем вас посетить наш выставочный зал по адресу: г. Москва ул. Шоссейная, 80, стр. 1
Нужна помощь с подбором? Поможем!
Рейтинг основан на мнениях покупателей
Успейте забронировать последний в наличии станок со скидкой!
Отправьте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время
Неверное подтверждение пароля
Логин должен быть не менее 3 символов
Пароль должен быть не менее 6 символов
Укажите корректный email
Неверный ввод слова с картинки
Выберите, какую информацию использовать для изменения пароля: