Hunter RFE30E Cтенд виброконтроля Hunter ELITE

С нами - удобно! Бесплатно доставим до ТК

Получить список ТК

Array
(
    [0] => Array
        (
            [HREF] => /upload/medialibrary/55b/55bb9dbd1a9aa45242bae46d6021e5b5.jpg
            [ZAGOLOVOK] => Нагрузочный ролик
            [TEXT] => Эксклюзивная функция, делающая оборудование незаменимым. Нагрузочный ролик создает для колеса нагрузку, которую шина испытывает при движении по дороге. При наезде на мягкое место шины колесо "провалится", а на жестком месте - "подпрыгнет". Это станет причиной вибрации даже при идеально сбалансированном колесе. 
        )

    [1] => Array
        (
            [HREF] => /upload/medialibrary/711/7115243ba20b0c97dc796be59ac5cc2a.jpeg
            [ZAGOLOVOK] => Умный груз (Smart Weight)
            [TEXT] => Революционная методика расчета корректирующих масс, отточенная уже на 4-х поколениях станков HUNTER. Данная методика позволяет выполнить точную  балансировку, получив в качестве дополнительных приятных бонусов скорость и до 40% экономию грузов.
        )

    [2] => Array
        (
            [HREF] => /upload/medialibrary/53b/53b5eec74efcf30b1f4f9b7057c0f56d.jpg
            [ZAGOLOVOK] => Проверка центровки
            [TEXT] => Если ось вращения колеса сместилась относительно оси вращения вала балансировки на 0,1 мм или более - все остальные действия не имеют никакого смысла, так как этот экцентриситет исказит все полученные далее результаты. Использование колет точной посадки, соблюдение правил установки колеса на вал балансировки и проверка центровки: вот три слагаемых точности и повторяемости результата.
        )

    [3] => Array
        (
            [HREF] => /upload/medialibrary/0ab/0ab83f49e264b62b128bdefcac4f932f.jpg
            [ZAGOLOVOK] => Минимизация увода
            [TEXT] => Каждая шина в той или иной степени создает эффект бокового увода, с которым сталкивался практически каждый автовладелец, купивший даже новые шины (не говоря уже о б/у). Раньше для минимизации увода требовалось несколько перестановок колес местами и тест-драйвы... Теперь это в прошлом. Станок запомнит боковой увод каждого колеса и сам предложит такое размещение на автомобиле, при котором увод будет минимальным или его не будет вовсе.
        )

    [4] => Array
        (
            [HREF] => /upload/medialibrary/0c2/0c24d7739d374d5fcaa25e3a2ad33bcc.jpg
            [ZAGOLOVOK] => Профилирование поверхности
            [TEXT] => Лазерные сканеры, расположенные с внутренней и внешней части колеса, просканируют профиль внутренней и внешней поверхности диска, посчитают количество и расположение спиц. Такая информация позволяет использовать для установки приклеиваемого груза не только две "ленточки" по внутренней и внешней плоскости, а ВСЮ поверхность диска.
        )

    [5] => Array
        (
            [HREF] => /upload/medialibrary/025/02519007aec9fcce8726651377a97836.jpg
            [ZAGOLOVOK] => Быстрый пневмозажим
            [TEXT] => Быстрая и удобная установка колеса - это высокая эффективность, выраженная в сумме прибыли в единицу времени. Кроме того, существенно снижается риск повреждения диска прижимной чашкой и улучшается центровка.
        )

    [6] => Array
        (
            [HREF] => /upload/medialibrary/010/010bb3e842ae2d2eb55d2fd5dfdcca86.jpg
            [ZAGOLOVOK] => Сенсорное управление
            [TEXT] => Простое и понятное управление, с которым Вы встречаетесь каждый день на своем смартфоне. Обучение персонала максимально упрощается, снижается человеческий фактор.
        )

    [7] => Array
        (
            [HREF] => /upload/medialibrary/9fa/9fa12f110a8706070533d405ac66c05f.jpg
            [ZAGOLOVOK] => Автоподъем кожуха
            [TEXT] => Кроме того что это удобно, это еще один фактор ускорения. Кроме того, такая автоматика вызовет приятное удивление у клиента, если он наблюдает за процессом.
        )

    [8] => Array
        (
            [HREF] => /upload/medialibrary/1f9/1f9afd259b8cbb3600bfdd2a7cfcf5cc.jpg
            [ZAGOLOVOK] => Станция подкачки шин
            [TEXT] => Поскольку шина будет подвергаться нагрузке усилием более 600 кг (реальная нагрузка как при движении по дороге) - давление в шине должно быть приведено в соответствие. Оператору достаточно подключить шланг и выставить желаемое давление. Автоматика сама стравит воздух или накачает шину до заданного давления, после чего шланг нужно вернуть на место.
        )

)

Array
(
    [HREF] => /upload/medialibrary/55b/55bb9dbd1a9aa45242bae46d6021e5b5.jpg
    [ZAGOLOVOK] => Нагрузочный ролик
    [TEXT] => Эксклюзивная функция, делающая оборудование незаменимым. Нагрузочный ролик создает для колеса нагрузку, которую шина испытывает при движении по дороге. При наезде на мягкое место шины колесо "провалится", а на жестком месте - "подпрыгнет". Это станет причиной вибрации даже при идеально сбалансированном колесе. 
)

Нагрузочный ролик

Эксклюзивная функция, делающая оборудование незаменимым. Нагрузочный ролик создает для колеса нагрузку, которую шина испытывает при движении по дороге. При наезде на мягкое место шины колесо "провалится", а на жестком месте - "подпрыгнет". Это станет причиной вибрации даже при идеально сбалансированном колесе.

Array
(
    [HREF] => /upload/medialibrary/711/7115243ba20b0c97dc796be59ac5cc2a.jpeg
    [ZAGOLOVOK] => Умный груз (Smart Weight)
    [TEXT] => Революционная методика расчета корректирующих масс, отточенная уже на 4-х поколениях станков HUNTER. Данная методика позволяет выполнить точную  балансировку, получив в качестве дополнительных приятных бонусов скорость и до 40% экономию грузов.
)

Умный груз (Smart Weight)

Революционная методика расчета корректирующих масс, отточенная уже на 4-х поколениях станков HUNTER. Данная методика позволяет выполнить точную балансировку, получив в качестве дополнительных приятных бонусов скорость и до 40% экономию грузов.

Array
(
    [HREF] => /upload/medialibrary/53b/53b5eec74efcf30b1f4f9b7057c0f56d.jpg
    [ZAGOLOVOK] => Проверка центровки
    [TEXT] => Если ось вращения колеса сместилась относительно оси вращения вала балансировки на 0,1 мм или более - все остальные действия не имеют никакого смысла, так как этот экцентриситет исказит все полученные далее результаты. Использование колет точной посадки, соблюдение правил установки колеса на вал балансировки и проверка центровки: вот три слагаемых точности и повторяемости результата.
)

Проверка центровки

Если ось вращения колеса сместилась относительно оси вращения вала балансировки на 0,1 мм или более - все остальные действия не имеют никакого смысла, так как этот экцентриситет исказит все полученные далее результаты. Использование колет точной посадки, соблюдение правил установки колеса на вал балансировки и проверка центровки: вот три слагаемых точности и повторяемости результата.

Array
(
    [HREF] => /upload/medialibrary/0ab/0ab83f49e264b62b128bdefcac4f932f.jpg
    [ZAGOLOVOK] => Минимизация увода
    [TEXT] => Каждая шина в той или иной степени создает эффект бокового увода, с которым сталкивался практически каждый автовладелец, купивший даже новые шины (не говоря уже о б/у). Раньше для минимизации увода требовалось несколько перестановок колес местами и тест-драйвы... Теперь это в прошлом. Станок запомнит боковой увод каждого колеса и сам предложит такое размещение на автомобиле, при котором увод будет минимальным или его не будет вовсе.
)

Минимизация увода

Каждая шина в той или иной степени создает эффект бокового увода, с которым сталкивался практически каждый автовладелец, купивший даже новые шины (не говоря уже о б/у). Раньше для минимизации увода требовалось несколько перестановок колес местами и тест-драйвы... Теперь это в прошлом. Станок запомнит боковой увод каждого колеса и сам предложит такое размещение на автомобиле, при котором увод будет минимальным или его не будет вовсе.

Array
(
    [HREF] => /upload/medialibrary/0c2/0c24d7739d374d5fcaa25e3a2ad33bcc.jpg
    [ZAGOLOVOK] => Профилирование поверхности
    [TEXT] => Лазерные сканеры, расположенные с внутренней и внешней части колеса, просканируют профиль внутренней и внешней поверхности диска, посчитают количество и расположение спиц. Такая информация позволяет использовать для установки приклеиваемого груза не только две "ленточки" по внутренней и внешней плоскости, а ВСЮ поверхность диска.
)

Профилирование поверхности

Лазерные сканеры, расположенные с внутренней и внешней части колеса, просканируют профиль внутренней и внешней поверхности диска, посчитают количество и расположение спиц. Такая информация позволяет использовать для установки приклеиваемого груза не только две "ленточки" по внутренней и внешней плоскости, а ВСЮ поверхность диска.

Array
(
    [HREF] => /upload/medialibrary/025/02519007aec9fcce8726651377a97836.jpg
    [ZAGOLOVOK] => Быстрый пневмозажим
    [TEXT] => Быстрая и удобная установка колеса - это высокая эффективность, выраженная в сумме прибыли в единицу времени. Кроме того, существенно снижается риск повреждения диска прижимной чашкой и улучшается центровка.
)

Быстрый пневмозажим

Быстрая и удобная установка колеса - это высокая эффективность, выраженная в сумме прибыли в единицу времени. Кроме того, существенно снижается риск повреждения диска прижимной чашкой и улучшается центровка.

Array
(
    [HREF] => /upload/medialibrary/010/010bb3e842ae2d2eb55d2fd5dfdcca86.jpg
    [ZAGOLOVOK] => Сенсорное управление
    [TEXT] => Простое и понятное управление, с которым Вы встречаетесь каждый день на своем смартфоне. Обучение персонала максимально упрощается, снижается человеческий фактор.
)

Сенсорное управление

Простое и понятное управление, с которым Вы встречаетесь каждый день на своем смартфоне. Обучение персонала максимально упрощается, снижается человеческий фактор.

Array
(
    [HREF] => /upload/medialibrary/9fa/9fa12f110a8706070533d405ac66c05f.jpg
    [ZAGOLOVOK] => Автоподъем кожуха
    [TEXT] => Кроме того что это удобно, это еще один фактор ускорения. Кроме того, такая автоматика вызовет приятное удивление у клиента, если он наблюдает за процессом.
)

Автоподъем кожуха

Кроме того что это удобно, это еще один фактор ускорения. Кроме того, такая автоматика вызовет приятное удивление у клиента, если он наблюдает за процессом.

Array
(
    [HREF] => /upload/medialibrary/1f9/1f9afd259b8cbb3600bfdd2a7cfcf5cc.jpg
    [ZAGOLOVOK] => Станция подкачки шин
    [TEXT] => Поскольку шина будет подвергаться нагрузке усилием более 600 кг (реальная нагрузка как при движении по дороге) - давление в шине должно быть приведено в соответствие. Оператору достаточно подключить шланг и выставить желаемое давление. Автоматика сама стравит воздух или накачает шину до заданного давления, после чего шланг нужно вернуть на место.
)

Станция подкачки шин

Поскольку шина будет подвергаться нагрузке усилием более 600 кг (реальная нагрузка как при движении по дороге) - давление в шине должно быть приведено в соответствие. Оператору достаточно подключить шланг и выставить желаемое давление. Автоматика сама стравит воздух или накачает шину до заданного давления, после чего шланг нужно вернуть на место.